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东南汽车驶向第三极DX7星跳接受产品动力与市场双重考验

发布时间:2020-11-20 20:02:15

作者:时代财经杨芳编辑:潘卓伦

11月18日,东南巴士驶向第三极挑战到达佛山,并举行试驾活动。

挑战世界第三极青藏高原,面对长距离、高海拔、大温差等复杂的道路条件,对汽车本身的性能和产品动力提出了很高的要求,作为东南汽车的最新旗舰产品--DX7醒岳,这款汽车的优势是什么?

据有关官员透露,这辆车的长度、宽度和高度分别为4570毫米、1905毫米和1720毫米,轴距为2700毫米。它配备了一台新的三菱1.5t缸内直喷式发动机。此外,该车还推出了四款车型,价格从119900元到139900元不等。

图为DX7星的跳跃。

作为两年后的DX7跳星模型,DX7星跳在外观、配置、动力等方面都得到了调整和升级,并配备了L2智能驾驶辅助系统,同时也大大优化了旧型号的隔声水平。

在测试驱动环节中,DX7星跳,无论是底盘性能还是加速度性能都有很好的性能,据报道,最大功率和最大扭矩可达197马力,285牛·m,最大扭矩转速为1500~4500rpm,数据性能优于同类。

同时,DX7的跳星运动方式比较激进,在起步阶段,采用德国GerTrack7dct湿式双离合器变速箱,驱动感更强,起步不慢,加速速度更快耐力更充分。

由于城市道路的限制,DX7星跳在比较复杂的路段上的性能尚不清楚,但据官方介绍,在福州市至佛山段,经历过沿海道路、陡坡、崎岖道路、海滩、盘山路等,在面对道路撞击、振动、晃动等情况下,DX7星跳的整体响应效果较强。

事实上,在经历了上述城市之后,DX7将面临世界第三大城市--青藏高原,并将面临车辆性能的真正考验。

图为DX7星的跳跃。

除了驾驶和控制能力接受第三极测试外,面对紧凑型SUV终端市场,DX7星的飞跃也是许多挑战。

不过,东南汽车对此有一定程度的信心。作为一款高品质的SUV明星跳跃,在明星造型、核心动力、新智能、新舒适性四个方面整体的质感飞跃,代表了目前东南汽车在设计、技术、经验和质量方面的最高水平和实力。此前,东南汽车总经理杨宏庆这样说。

目前,在紧凑型SUV市场中,这是一种竞争优势,有许多强大的敌人,如Hafp、长安CS75+、吉利宝、川奇GS4等,东南DX7星跳冲破了压力。

在中国汽车协会十月份的最新销售数据中,哈佛大学售出了52734辆汽车,长安CS7530963、吉利博悦25062和川奇GS411494。

在紧凑型SUV市场红海,国内独立汽车公司纷纷走出最具竞争力的车型,东南汽车也在DX7醒悦上下了不少功夫,这款真挚的新车可以进入市场,我相信很快就会知道的。

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